Questo sarà il 37° GP della top-class che si disputa a Jerez. In un’occasione, nel 1988, Jerez non fu il GP di Spagna, ma del Portogallo; nel 2020 invece ospitò l’unico GP di Andalusia corso sinora, una denominazione per “giustificare” il secondo GP disputato sullo stesso tracciato, corso ad una settimana dal GP di Spagna. L’accoppiata GP di Spagna-GP di Andalusia 2020 è stata la prima volta nella storia che un circuito ospitò due GP valevoli per il mondiale della top-class nella stessa stagione. Con i suoi 37 GP consecutivi (1987-2022) e vista l’assenza in calendario di Assen nel 2020, Jerez è il tracciato con la sequenza attiva più lunga. (Assen ne infilò 71 di fila, 1949-2019, prima della rinuncia nel 2020 per la pandemia di COVID-19). Con 36 GP corsi finora, Jerez è il circuito spagnolo più utilizzato del motomondiale, davanti al Catalunya (30).

Moto GP in Spagna: quali sono le moto e i piloti che vincono più spesso

La Honda domina le statistiche di Jerez : 22 vittorie e 52 podi. Segue la Yamaha con 10 successi e 40 piazzamenti a podio. 22 vittorie in un solo circuito in top-class è un record assoluto per una marca, registrato solo dalla Honda qui. Per 14 anni di fila (2007-2020: 15 gare) qui hanno vinto solo Honda e Yamaha. Prima e dopo questa sequenza, due vittorie Ducati: con Capirossi nel 2006 e con la doppietta Miller-Bagnaia l’anno scorso. Queste di Capirossi e Miller sono le uniche vittorie non-Honda/Yamaha a Jerez in questo secolo e le uniche della Ducati a Jerez.

L’ultima pole non-Honda/Yamaha a Jerez risale al 2006 (Capirossi su Ducati). Quella delle pole è al momento l’unica statistica in cui la Yamaha prevale sulla Honda: 17 a 15, sorpasso avvenuto nel 2020 con la doppia pole di Quartararo. Valentino Rossi è il pilota più vincente a Jerez: 7 vittorie; 12 podi; 4 hat-trick (pole, vittoria, giro veloce) sono tutti record assoluti per il tracciato spagnolo. Valentino condivide il record delle pole e dei giri veloci di Jerez con Lorenzo (5 in entrambi i casi). Quartararo vanta invece 4 pole a Jerez: quella del 2019 fu la sua prima pole in top-class. Fabio è sempre partito in pole in top-class qui, la sua sequenza da 4 pole (migliorabile quest’anno) è unica nella storia di Jerez . Gli spagnoli sono i piloti più vincenti a Jerez con 14 successi, seguiti dagli italiani con 8. Jerez è l’unico circuito in cui gli spagnoli hanno vinto 14 volte in top-class - seguono Le Mans ed il Sachsenring, con 13 vittorie spagnole. Tuttavia nelle ultime 3 gare corse qui non ci sono stati vincitori spagnoli: il loro digiuno più lungo a Jerez dal 2000-2003, quando vinse Kenny Roberts Jr. e 3 volte consecutive Valentino Rossi.

Dal 2004 al 2020, per 17 anni di fila c’è sempre stato almeno uno spagnolo sul podio MotoGP a Jerez. La sequenza è finita l’anno scorso con il podio Miller (Australia), Bagnaia, Morbidelli (Italia). Nelle 36 edizioni del GP di Jerez, gli italiani non sono mai riusciti ad espugnare completamente il circuito spagnolo, vincendo cioè tutte e tre le gare del weekend. Il massimo è due su tre, l’ultima volta nel 2019 (Baldassarri in Moto2, Niccolò Antonelli in Moto3). Solo tre piloti sono stati in grado di percorrere in testa due interi GP a Jerez: Valentino Rossi (2007, 2016), Dani Pedrosa (2008, 2017), Marc Marquez (2014, 2019).

Un paio di curiosità e tendenze da tenere d’occhio

La Ducati prosegue con la sua striscia da record per quel che riguarda i piazzamenti sul podio: sono 11 in fila, la striscia più lunga della storia della casa motociclistica è 17 - iniziata in Turchia nel 2007 e conclusa in Qatar nel 2008. Un altra “maledizione” di questo 2022 riguarda i vincitori di gara, che nel GP successivi non sono mai riusciti a entrare in top-10: Bastianini vince a Losail e poi arriva 11° quella dopo, Oliveira vince in Indonesia e poi si piazza 13° nella successiva, Aleix Espargarò chiude al primo posto in Argentina e poi 11°, infine Bastianini vince a Austin, ma cade a Portimao. Quartararo, che a Jerez ha il vizio di conquistare la pole position, è avvisato.

Quanto è importante partire dalla prima posizione in griglia? La pole position e la presenza in top-3 indica in genere il vincitore della gara: 32 gare su 36 sono state vinte dalla prima fila. I successi dalla pole sono 15, dalla seconda posizione 7, dalla terza 8 (vi sono anche due vittorie dalla quarta posizione, quando questa era inclusa nella prima fila: 1989 e 2000). A Jerez le gare top-class sono state vinte tutte da piloti partiti dalle prime 5 posizioni (prime due file dello schieramento). Nelle ultime 6 gare corse qui, il poleman ha vinto 6 volte (le eccezioni: Marc Marquez dal 5° posto nel 2018 e dal 3° nel 2019; Miller l’anno scorso dopo che il poleman Quartararo, in fuga, ha sofferto di problemi di sindrome compartimentale).

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