Pronostici F1 GP d’Emilia Romagna e del Made in Italy: i piloti favoriti
Scopriamo insieme quali sono le quote e i piloti favoriti per la vittoria del GP di Imola in Emilia Romagna, gara ufficiale di Formula 1.
Si torna finalmente in pista dopo la sosta pasquale a motori spenti e tornano anche le scommesse sulla Formula 1*.
La Formula 1 fa il suo ritorno in Europa questo weekend per il prestigioso GP dell’Emilia Romagna e del Made in Italy a Imola. Si gareggia sullo storico Circuito Enzo e Dino Ferrari, che ha appena siglato un accordo pluriennale con il grande Circus. A seguito dello scoppio della pandemia di Covid-19, la Formula 1 decide di fare tappa a Imola nel 2020 per poi ritornare anche l’anno seguente.
Pronostici Formula 1: piloti e squadre favoriti al GP d’Emilia Romagna e del Made in Italy
Dopo il GP d’Australia, dominato da Charles Leclerc e dalla Ferrari, Max Verstappen e Red Bull cercheranno sicuramente una loro rivincita. Mentre la scuderia italiana non apporta modifiche, i diretti rivali hanno già confermato alcuni piccoli cambiamenti. È attesa quasi certamente una nuova sfida spumeggiante tra il leader del campionato Leclerc e il Campione del mondo in carica Verstappen. Attenzione anche a Sainz e Perez, soprattutto lo spagnolo che dopo il DNF in Australia vorrà giocare le sue carte per mostrare di essere capace di rimanere attaccato al compagno in vetta alla classifica. Punto di domanda Mercedes, che nonostante lei importanti problematiche della sua W13 si trova al secondo posto del campionato costruttori e con Russell secondo in classifica piloti. Anche il sette volte campione Lewis Hamilton cercherà una propria rivincita personale nei confronti del compagno di squadra che sembra avere un feeling migliore con la macchina. Per quanto riguarda McLaren, la squadra britannica si è comportata bene in Australia piazzando i due piloti al quinto e al sesto posto. Dovrà quindi confermare la sua posizione anche in una pista dura come quella di Imola. Alpine e AlphaTauri sono due team molto insidiosi, spesso incappano in errori madornali durante i fine settimana di gara, ma non possono essere mai dati per morti.
Alfa Romeo e Haas, i due team clienti Ferrari, dopo i primi due appuntamenti di stagione, si sono un po’ spenti nell’ultimo impegno in Australia.
Caratteristiche del Circuito Enzo e Dino Ferrari
Il circuito è caratterizzato da una lunghezza di circa 5km, 4.909 per la precisione ed i piloti dovranno percorrerla per ben 63 giri durante la gara per una distanza totale di 309 km. Per quanto concerne la Sprint Race del sabato verranno effettuati 21 giri per circa 103 km. Il tracciato è composto da 19 curve, 10 a sinistra e 9 a destra. A differenza dell’Australia, a Imola è presente solo una zona DRS posta nel tratto iniziale del tracciato. Imola infatti non è caratterizzata da un vero rettilineo. Il giro più veloce è stato fatto registrare da Lewis Hamilton due anni fa, nel 2020, in 1:15,484.
Tra i punti più spettacolari ricordiamo la curva Tosa. Prima delle modifiche la staccata della curva era oggetto di moltissimi sorpassi. Anche il tratto delle Acque Minerali è molto suggestivo è unico nel suo genere. È uno dei pochi tracciati in cui si corre in senso antiorario. Quella di Imola è riconosciuta universalmente come una pista molto difficile e tecnica, caratterizzata da tante curve e staccate molto complesse. Queste richiedono una vettura bilanciata perfettamente e un pilota in grado di interpretare al meglio la pista, mantenendo l’attenzione al massimo.
Statistiche delle gare a Imola
Andiamo a vedere le statistiche del tracciato di Imola, combinando l'edizione del Gran Premio d'Italia 1980, le 26 edizioni del GP di San Marino e l'unica edizione del GP dell'Emilia Romagna. Il record della pista appartiene a Valtteri Bottas, che nel 2020 fece la Pole in 1:13.609 migliorando di sei secondi il record della pista del 2004 (Jenson Button, 1:19.753).
Il pilota più vincente sul tracciato di Imola è Michael Schumacher con ben 7 vittorie. Tre successi a testa per Prost e Senna, seguono a quota due Mansell, Damon Hill e Piquet (GP d'Italia 1980 e GP San Marino 1981), un solo successo per Alonso (GP San Marino) ed Hamilton (GP dell'Emilia Romagna) tra i piloti in attività. Per quanto riguarda le scuderie, Williams e Ferrari comandano insieme la classifica con 8 trionfi, segue la McLaren con 6.
Anche per quanto riguarda i podi il dato è sorprendente: davanti a tutti Michael Schumacher con 12 podi - 7 vittorie e 5 secondi posti su 14 edizioni disputate! - con il doppio dei podi di Prost a quota 6. Seguono Berger e Senna con 5, tra i piloti ancora attivi due podi per Alonso e un podio a testa per Hamilton, Bottas, Ricciardo e Raikkonen. Il costruttore con più podi è la Ferrari con 24 piazzamenti nei primi tre, 19 per McLaren e 13 per Williams.
Nella classifica delle Pole Position non c'è Schumacher davanti a tutti (secondo a quota 5), bensì Ayrton Senna con ben 8 partenze dalla prima casella. Seguono con 2 Pole Arnoux, Coulthard e Hakkinen, una per i due finlandesi Bottas e Raikkonen. Per le squadre, sono 9 le Pole della McLaren, 6 della Ferrari e 4 per la Williams.
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