Questo sarà il 30° GP di Malesia valevole per il mondiale: il primo GP malese si disputò a Shah Alam - circuito disegnato da John Hugnenholtz, un po’ l’Herrmann Tilke degli anni ’60 (fu autore anche di Suzuka, Zolder e Jarama); tuttavia non ebbe molta fortuna, visto che nel 2003 fu smantellato per costruirvi un’area residenziale ed è rimasto tra quelli utilizzati per correre in Moto GP dal 1991 al 1997. Si passò quindi a Johor nel 1998, prima di approdare nella stagione seguente a Sepang che in questa stagione sarà percorso per la 21^ volta - tenendo sempre conto che nel 2011 la gara fu annullata a seguito della morte di Marco Simoncelli e quella volta non viene compresa nel conteggio ufficiale complessivo. Nel 2020 e 2021 invece il GP non è stato disputato a causa della pandemia.

Moto GP Malesia: i piloti e le squadre più vincenti sul circuito di Sepang

Valentino Rossi è il pilota plurivittorioso in top-class a Sepang, con 6 vittorie, seguito da Pedrosa a 3. Tra i piloti in attività solo Marquez conta 2 vittorie (Vinales 1). È di Rossi anche il primato di podi: 12, seguono Pedrosa e Lorenzo a 7. Tra i piloti in attività, il record è di Marc Marquez con 4. Curiosità: Lorenzo, vincitore in 17 circuiti diversi in top-class, non ha mai vinto qui, nonostante i suddetti 7 piazzamenti sul podio, consecutivi dal 2010 al 2017. Nel 2011 a Sepang, a soli 24 anni, perse la vita qui Marco Simoncelli (20/01/1987 – 23/10/2011) in seguito ad una caduta alla curva 11: la gara MotoGP fu interrotta e poi annullata.

A livello di risultati di squadre, la Honda svetta in tutte le statistiche di Sepang: 7 vittorie (Yamaha 6, Ducati 5); 25 podi (miglior rivale: Yamaha 23) e 12 pole (miglior rivale: Yamaha 6). Il dominio Honda in tempi recenti è evidente: hanno vinto 5 delle ultime 8 gare ed hanno registrato la pole in 5 delle ultime 7. Nel 2019 una doppia battuta d’arresto, con pole (Quartararo) e vittoria (Vinales) Yamaha. Quest’anno arrivano a Sepang a secco di vittorie da 20 gare consecutive. Vista la preponderanza di Honda e Yamaha negli albi d’oro, a fronte della loro forma recente, sarà interessante vedere la composizione del podio, visto che in tutte le gare corse qui almeno una Yamaha o una Honda erano presenti sul podio. Fino al 2019 questo era il circuito in cui la Ducati aveva vinto di più nella sua storia assieme a Losail e Motegi, con 5 vittorie, tuttavia la pandemia ha cambiato lo scenario, ed ora il tracciato in cui hanno vinto di più è il Red Bull Ring (7 volte).

Moto GP Malesia: i dati e le tendenze a cui continuare a porre attenzione

Come sempre, diamo un occhio alle tendenze e ai record di una stagione di Moto GP che ha ancora molto da dire (e premi da assegnare):

  • Le ultime 7 vittorie non sono giunte dalla pole: l’ultima sequenza più lunga di questa risale a Sepang 2017-Mugello 2018, quando per 8 gare consecutive il poleman non vinse mai;
  • 24 gare a podio consecutive e 38 in prima fila per la Ducati, le loro sequenze migliori di sempre;
  • La Ducati ha già eguagliato la sua miglior stagione, il 2007, quando vinsero 11 volte;
  • Ducati, 29 podi nel 2022: la migliore stagione della loro storia. L’ultimo costruttore con più podi in una stagione è la Honda nel 2013 (30);
  • 5 costruttori vincenti (Ducati, KTM, Aprilia, Yamaha, Suzuki): record di tutti i tempi per una stagione. Manca la Honda: il costruttore più vincente della storia;
  • 14 pole Ducati quest’anno, terzo valore di tutti i tempi: il record stagionale è della Honda: 16 pole (su 18) nel 2011, quindi le 15 della Honda del 1997;
  • La Ducati ha monopolizzato la prima fila 6 volte quest’anno. Il record da quando i dati sono disponibili (1977) è 7, registrato dalla Honda nel 1997;
  • 10 poleman quest’anno: record di categoria di tutti i tempi;
  • 7 vincitori quest’anno (l’anno scorso ce ne furono 8, due anni fa 9, record di tutti i tempi con il 2016);
  • Honda : 20 gare di fila senza vittorie: furono 21 da Jerez 2020 a Barcellona 2021, il loro peggior digiuno dal 1982 (Marc Marquez pose fine al digiuno vincendo al Sachsenring).

Moto GP Malesia: Bagnaia diventa campione del mondo se…

  • vince con Quartararo giù dal podio
  • 2° con Quartararo non meglio di 7°, Aleix non vince la gara
  • 3° con Quartararo non meglio di 11°, Aleix giù dal podio
  • 4° con Quartararo non meglio di 14°, Aleix giù dal podio
  • 5° con Quartararo fuori dai punti, Aleix giù dal podio

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